澳大利亚公交司机什么待遇？
澳洲的公交车一般是Tram和Bus两种，一般由州政府的公共交通部门（Public Transport Authority）或者城市政府运营，也有少量的由私营企业或者大学运营的公交线路。 拿新南威尔士州的悉尼为例，悉尼的公交系统是分区的，不同的区域有不同的运营商负责，有government owned的，也有private ownership的。
举个例子，在悉尼大学附近有一个叫做UNSW station的地铁站，从车站出来就是学校，而车站的名字就取了university of new south wales的首字母，其实这个站的名字除了第一个单词，其他都是造词游戏“拼凑”出来的。出了地铁口步行2分钟就是一个十字路口，这时只要耐心等待，3分钟左右就会有一辆brigde经过，将我们带到对面街的悉尼中央火车站。每天凌晨1点，在大家都入睡的时候，我就会坐这辆brige车回到位于city另一边的宿舍。
在悉尼坐公交是有“规矩”的，比如坐tram一定要坐到最前面的一排，因为tram可能是无轨电车，可能是有轨电车的轨道在地下，如果坐在后面，很有可能会被夹住！另外在非市区的地方乘坐bus的话是需要提前至少一天买票的。 在大城市里公交一般都是刷卡或投币，没有月票一说；在小城市和小乡镇有时会有月票，价格通常相当便宜。以悉尼为例，公交票价是按距离算的，2Zone内（大概6公里上下）是2.65澳币/人（大约12人民币），4zone则是3.85澳币/人（大概19人民币），在4z one的区域乘公交比在2 zone的区域乘公交要多花1.20澳币/人（大约6块人民币）。不过如果是学生的话可以买学生票，票价会相对便宜一些。
至于工资嘛，作为外国人很难直接找到相关的数据，不过可以给你们看一下我在英国找的数据。英国公交车司机平均年工资是27361英镑（大约24万人民币），当然这只是一个平均值，做同样的工作，不同人的收入还是有差别的，跟在澳大利亚差不多吧。 另外在澳洲开车要比在英国难一点，因为澳洲每个州的情况不一样，比如在塔斯马尼亚和西澳是可以享受无限速的，但是在新南威尔士和维多利亚就要遵守限速的规定啦~