就我个人而言，我觉的有钱人应该拥有自己的房产，而且不止一套，并且这些房产都处于相对繁华的区域；再者就是看他的车，我比较看重车的品牌和年份，如果是十几年二十几年的老款奔驰宝马的话，一般都不是富人，因为这些车可能只是别人的二手车或备用车，真正有实力的有钱人都是开全新豪车（当然也可能是二手的，但是绝对是很少开了，比如保时捷918这样的）。
最后一点，其实也是最不重要的一点，就看这个人的气质，有实力的有钱人都非常自信且外向，哪怕他表面上跟你寒暄也只是礼貌性而已，你从他身上绝对感觉不到一丝一毫穷酸样。 至于其他判断标准，我觉得都是扯淡，有钱人和没钱人除了钱其他的都一样。
以上是我个人判断标准，而且我接触的富人也仅限于我身边做生意的有钱人，他们有的甚至连布里斯班的房子都买不起....但是他们在国内可是都有一大堆房产的哈。
古昌锐优质答主在布里斯班，从黄金海岸分出来的高层公寓潮水正在从北部郊区向南部郊区流动，并将最终流入South Bank。
随着布里斯班市中心的黄金地段租金飙升，靠近阳光海岸，布里斯班的北部和西部郊区现在正成为城市富有专业人士的理想之地，他们可以在那里购买或建造住宅。
而那些正在考虑前往布里斯班最南端的富有专业人员，目前面临着不同的挑战：缺乏优质住房选择。
CoreLogic研究主管泰勒（Tim Lawless）表示，当价格较低的地区增长超过昂贵地区时，往往表明投资者在进入市场寻找廉价物业，或负担能力较强的买家被推向这些地区。泰勒表示，布里斯本北部地区的房产销量增长最为强劲。
他说，“在Brisbane North，价格较低的地区销量要强劲得多，例如Redcliffe Peninsula和Bulwer等地段。”
“与之形成鲜明对比的是，墨尔本地区的增长速度更快，价格较低地区（包括Greenvale，Craigieburn和Epping）增长速度超过价格昂贵地区。”
虽然价格较低的增长速度强劲，但泰勒表示，布里斯班的低密度住房市场仍然更加强劲，而悉尼的公寓市场则更为强劲。
他说：“总的来说，由于住房可负担性下降，我们已经看到需求从城市中心向更高可负担性的郊区转移。”
“这反映在悉尼的公寓价格现在增长最快，而低密度价格增长则出现了强劲阻力，这表明悉尼的低密度市场已经达到均衡。”
他说：“悉尼房价的下跌已经结束了增长阶段，而布里斯班和墨尔本目前的阶段是房价增长速度正在放缓，但尚未真正达到均衡水平。”
泰勒表示，布里斯班的住房负担能力仍然很高，而新南威尔士州和维多利亚州的可负担性则继续恶化。
他说：“布里斯班的住房负担能力仍在可获得银行批准贷款的收入的5.4倍左右，而其他首府城市现在高达8.1倍。”
“从某种程度上说，住房负担能力的差异，表明人们对布里斯班，黄金海岸或阳光海岸越来越感兴趣。”
布里斯班的负担能力还凸显了房地产繁荣时期，房价与澳大利亚东部沿海城市的差距相比，布里斯班的房价上涨幅度要小得多。这意味着那些在高价值地区居住的人在收入方面有很大的优势，在可负担性更强的区域也有更多的钱可以支配。
