西部的学校大部分是公立大学，实行的是州立系统，每个州都有自己的州立教育体系，和中央政府以及联邦政府的体系不搭边。 拿这里最著名的加州大学系统来说吧，它由10个校区组成，有23000个教职员工，457，000名学生（6个校区加在一起的学生数）。
谢邀。 先简单介绍一下，我是从14年去韩国读的本科，也是自己申请去的，不过我是在山东青岛这边办的手续和签的证，可能流程上会有一些不同吧。
1、这个“水”字，我觉得应该是题主听错了，日本人没这么说话的（而且这个词也不是日常用语） 2、现在来正儿八经地说一下日本的在留资格类型吧~ 在日留学生大致可以分为四种在留资格，分别是「留学」、「就学」、「高级研修生」和「技能实习」。
我2019年住的学生宿舍，一年5300加币左右，包括水电费网费（虽然我觉得用不了这么多，但学校就是这么算的） 这是宿舍楼内景。我是国际生，在宿舍里遇到了很多中国小伙伴~ 每个房间都不一样，我的房间是这个样子的。 然后这个楼里有公共的客厅，有厨房，有自习室，还有游戏室。每个楼层都有浴室和洗手间。
这个要看你的目的了，如果是为了毕业以后找工作的，建议你读短一点的研究生，这样可以提前适应日本的职场； 如果是为了深造的，建议你来日本读硕士课程，你可以选择与国内专业对口或者相对容易的专业，这样毕业后也容易就业。 当然啦，如果你想今后留在日本工作的话那就读修士（研究生）吧。
1，从数量上，应该是不多的。 挪威移民局公布的2018年申根签证数据： 中国大陆申请者只有3907人获得申根签证，比2017年的4137人减少230人；而香港申请者则有13835人，比2017年的11934人增加1901人。
美加两国接壤，公民之间自由往来无需签证，所以去美国签证不需要到美国的使领馆办理。 不过如果申请人的常住地址、护照签发地、户口所在地都不是加拿大的（这三个条件之一不是加拿大就可以），就要前往任何一位大使馆或总领事馆办理签证；或者是在任何一个有移民官的机场办理入境审查。
国航有北京-伯明翰的航班，每周2班； 东航有上海-伯明翰的航班，每周1班； 海南航空、厦航都有天津-伦敦的航班，在伦敦希斯罗机场中转，可联程到伯明翰。 还有3个直飞城市，分别是成都（每周2班）、广州（每周2班）和沈阳（每周1班），均由英国航空运营。