新加坡靠右吗？
新加坡是右转车道，但只是“右行”并不是“右转”； 因为在新加坡，所有道路均为单边行驶，无对向车道。 所以不存在“左转”“右转”一说，只有“直行”和“左拐（仅指环形路口）” 所谓“右行”是指无论什么道路，汽车均靠右行驶。所以右侧路边有禁止停车标志。 如果要掉头，必须通过环岛或红绿灯（此处为信号灯，不是交警指挥灯）！！不能直接左转！ 新加坡所有车辆都是按照上述规则行驶的。 那么所谓的“左转”和“右转”，在国内意义上的“左道”和“右道”到底指的是什么呢？ 实际上，除了环岛、红绿灯，以及个别特殊情况（如学校附近路段为了安全考虑会设置左侧单向行驶）外，在其他普通路段，所有的车都必须在左侧道路上行驶。
即国内习惯的“左道”和“右道”在新加坡是不存在的——因为路只有单边，怎么分左右呢？ 至于很多国内司机不熟悉的“借道右转”（只限于有右转标志的路口）和“超右车”（只限于有右转标记且没有信号灯的路口），在新加坡同样属于违章行为，扣3分罚100新币。 对于那些连方向盘都没摸过的“新手”，交通法规的学习尤为重要。虽然法律允许的驾驶速度上限为每小时90公里（限速牌上标示的为80km/h），但绝大多数时候，人们都会将车速控制在70至80 km/h之间，遇到繁忙路段或需要超车时，才会将速度提高到90 km/h左右。
与我国不同，在新加坡，只要没到高速，任何路段都可以随意变线，只要你打灯了，就算是违反交通法则，会被扣分罚款。但是，这种乱插队的行为只有在没有影响其他车辆的正常行驶时才不会被开罚单。如果因此造成交通事故，你不但要被追究事故责任，还会因此而受到惩罚。 所以说，新加坡的道路虽然看起来很拥挤，但由于严格的管理制度和全体驾驶员良好的意识，使得这个国度不但没有出现大面积拥堵的情况，而且也没有出现过严重的交通事故。